团110层韩国现代集超高建筑工程落空

现代轿车集团方案在蠹岛制作的韩国110层“全球商务中心”作用图/现代轿车集团相片。

据韩国《朝鲜日报》网站近来报导 ，现代韩国现代轿车集团酝酿7年的集团蠹岛110层超高修建工程因首尔市的规则被废弃
。

近来，层超程落现代轿车相关人士表明
，高建“尽管为了建造蠹岛的筑工超高层修建一向不断尽力，但每次都因为规则的韩国阻挠而毫无所获” ，“尽管没有方案正式宣告抛弃这项工程，现代但现在的集团状况跟工程旷费没有什么区别” 。

现代轿车的层超程落超高层修建工程自2006年起开端施行。其时现代轿车集团以为现地点的高建当地容不下一切旗下公司，因而宣告方案出资近2兆韩元（约合113亿8822万元人民币），筑工打造110层的韩国“全球商务中心（GBC）”

现代集团本来等待全球商务中心建成之后，能够包容一切旗下公司，现代构成2万名以上的集团雇佣规划，并带来2兆韩元只4兆韩元（约合227亿7645万元人民币）的经济涉及作用。

但方案出台后，每年都因首尔市的有关规则使工程发展受阻，2008年全球金融危机之后
，韩国国内房地产不景气
，导致外部出资困难，因而工程迟迟没有发展。

加之上一年首尔市出台规则，要求只要在市中心和次市中心地带修建50层以上的修建
，使得蠹岛的超高层工程愈加困难。蠹岛并不归于首尔的市中心或次市中心 。

韩国财界相关人士表明“若蠹岛的超高层修建能够竣工，那么其与一江之隔的乐天国际塔（123层）能够带来非常高的经济增效 ，极大影响就业率”，“大型工程每次都因中介费的规则受阻非常惋惜”。

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